Po bliższym zapoznaniu się z największym SUV-em w gamie (choć jego sylwetka bardziej kojarzy się z futurystycznym, muskularnym busem) z jednej strony jestem pod jego wrażeniem. Z drugiej, zastanawiam się, na ile ten samochód ma sens w obecnych – zwłaszcza polskich – realiach. Przesadą byłoby stwierdzenie, że od września ubiegłego roku, kiedy wziąłem udział w
Dobrze sprawdza się zastosowany hybrydowy napęd, który może nie robi z rodzinnego SUV-a demona prędkości, ale jest bardzo oszczędny. Także wizualnie japoński wóz wiele zyskał, prezentując się nowocześnie i elegancko. Główna wada? Cena. Nie ma w tym jednak wielkiej niespodzianki, biorąc pod uwagę, jak wysoko finansową poprzeczkę zawiesiła Honda wraz z premierami swoich najnowszych modeli…
Wóz zaprezentowany jeszcze w 2016 roku wciąż wygląda olśniewająco. Co więcej, świetnie się prowadzi, dając kierowcy mnóstwo radości. Po kolejnym spotkaniu z tym modelem – odświeżonym subtelnym, lecz potrzebnym liftingiem – nie mogłem się nadziwić, że Giulia nie odniosła spektakularnego rynkowego sukcesu… Z drugiej strony pomstowanie nad wynikami sprzedaży Giulii nie do końca ma sens.
Od dobrych kilku lat leciwe Priusy, najczęściej w szarym kolorze lakieru, są narzędziem pracy taksówkarzy, którzy – nie bez powodu – wyjątkowo upodobali sobie ten model. W 2023 roku – wraz z premierą na europejskim rynku najnowszej, piątej generacji Priusa – sprawy nieco się skomplikowały. Teraz mamy wpadającą w oko Toyotę, która zwraca na siebie
Wariant SW, czyli praktyczniejszy od sedana, z większym bagażnikiem, można śmiało uznać za najładniejsze kombi na rynku. Nie ukrywam, że mam słabość do tego wozu, choć nie jest autem idealnym. Przeciwnie, ma wady. I to poważne, jak chociażby rozczarowująco ciasne wnętrze… Opowieść o Peugeocie 508 SW muszę zacząć od solidnego minusa. Duże (ponad 4,7 metra
Dopracowany wóz jest owocem współpracy japońskiej marki z… BMW. Bratnim modelem Supry jest zbierający świetne recenzje niemiecki roadster Z4. Połączenie sił wyszło azjatyckiemu potentatowi na dobre. A nawet na bardzo dobre. Wśród licznych nowości GR Supra nie jawi się jako samochód pierwszej świeżości. Piątą generację słynnej japońskiej wyścigówki owianej niejedną legendą, bohaterkę filmów i gier
Duży, elegancki i luksusowy SUV oferowany jest na naszym kontynencie w trzech wersjach napędowych. Każda jest hybrydą i każda zapewnia zgoła inne doznania z jazdy. Po zapoznaniu się z trzema różnymi RX-ami mam swojego zdecydowanego faworyta. Nie będzie zaskoczeniem, że jest nim najmocniejsza, 371-konna, a zarazem najdroższa odmiana… Zaproponowana przez Lexusa formuła testu nowego RX-a
Elegancki, nowoczesny SUV ma pod maską olbrzymi i bardzo niedzisiejszy silnik. Aż 5-litrowe V8, o mocy 550 KM, pozbawione turbosprężarki, gwarantuje nie tylko świetne osiągi, ale przede wszystkim fenomenalny dźwięk pracy potężnego motoru. Trudno doszukać się racjonalnych powodów skonstruowania przez Brytyjczyków takiej maszyny. Na szczęście w motoryzacji nie wszystko musi być podyktowane rozsądkiem czy często
Formuła prezentacji prasowej związanej z premierą na naszym rynku nagrodzonego Hyundaia była prosta. Po krótkim spotkaniu z przedstawicielami marki zasiadłem za kierownicą koreańskiej nowości. Nie był to tradycyjny, kilkudniowy test, lecz pierwsze, trwające dobę spotkanie z pojazdem, który wręcz atakuje nietuzinkowym wyglądem. Po pierwsze, nie jest SUV-em coupé, a to już powód, żeby mówić o czymś wyjątkowym. Po drugie, ten niski sedan o nietypowych proporcjach prezentuje się naprawdę
Ofensywa modelowa Hondy trwa w najlepsze. Apetyt na kolejne propozycje Japończyków po premierze jedenastej generacji Civika mocno wzrósł. Jego jedyną wadą okazała się wysoka cena, co jednak jestem w stanie zaakceptować, bowiem mamy do czynienia z dopracowanym do granic możliwości kompaktem, dającym rewelacyjne doznania z jazdy, połączone z wyjątkowo niskim spalaniem paliwa, co zawdzięczamy innowacyjnemu hybrydowemu napędowi. Później poznałem jego wyścigową odmianę, czym Honda całkowicie