Od 2025 roku Niemcy sprzedają też wyjątkowego dwuosobowego roadstera, SL-a, najszybszego Mercedesa-Maybacha w historii marki, który pomimo iście sportowych osiągów jest przede wszystkim nastawiony na komfort. I przepych. 37 tysięcy złotych. Tyle kosztuje specjalne malowanie maski polegające na nafaszerowaniu jej mnóstwem znaczków Maybacha. Nie ma się co silić na dyplomację, że wygląda kontrowersyjnie… Efekt jest
Auto zaskoczyło mnie kompletnie, a głowiąc się nad jego wadami, zrozumiałem, że szukam dziury w całym. MG HS okazuje się bardzo dopracowanym, wygodnym, oszczędnym i całkiem dynamicznym samochodem. Hit sprzedaży murowany? Powiedzieć, że szybko poszło, to nic nie powiedzieć! W niecałe dwa lata od debiutu w Polsce chińska marka, bazująca na brytyjskim rodowodzie, szturmem wzięła
Mętlik w głowie to wina BMW! Konkretnie modelu X1, czyli bezpośredniego konkurenta Audi Q3. Na hasło o głównym rywalu Audi, który w swojej obecnej wersji debiutował na rynku w 2022 roku, mam mniej więcej takie wspomnienie: – Wydoroślał, zmężniał, urósł! X1 zerwało z wizerunkiem ciasnego, kobiecego wozu, a stało się obszernym SUV-em, który kojarzy się z czymś więcej niż tylko
Pół roku temu w Czechach podczas jazd prasowych poznałem Hyundaia Instera. Ten mały, choć zaskakująco przestronny, efektowny i nieźle wyceniony elektryk do miasta okazał się strzałem w dziesiątkę i bardzo sensownym pojazdem. Teraz wydawało mi się, że Koreańczycy zabrali mnie na przeciwny biegun, choć prezentacja odbyła się po sąsiedzku, na Słowacji. Odwrotność sytuacji polegała na
Finał konkursu Car of the Year Polska 2026 coraz bliżej. 3 listopada ogłosimy finałową piątkę, a 2 grudnia wyłonimy zwycięzcę. Od dobrych kilku miesięcy mam mocnego kandydata, przynajmniej do wdrapania się na podium. To Renault 5 nowej ery, czyli elektryczny mieszczuch inspirowany dawną kultową piątką, którym jestem szczerze zachwycony. Francuzi na tym modelu się nie
Z jednej strony mamy wydajny napęd, niekiepski wygląd, zaskakująco dobre wykończenie wnętrza. Z drugiej – kilka wad, z mocno naciąganymi liczbami serwowanymi w reklamach na czele. W kontrze do narzekania Omoda odpowiada absolutnie bezkonkurencyjną ceną i siedmioletnią gwarancją… Warszawa, salon Omody, skąd odbieram prasowe auto. Rozmowa sprzedawcy z małżeństwem w średnim wieku: – U nas w tej chwili
– Mogę mieć piękną kobietę, co prasuje mi koszule, i cudowne dzieci, które wożę do szkoły Cayenne… – przekonywał dwadzieścia lat temu w nieśmiertelnym kawałku „Mogę wszystko” warszawski raper Sokół. Trendy się pozmieniały – czy to w muzyce, czy w motoryzacji – ale do hitu Sokoła warto wracać. Tak samo jak Porsche Cayenne wciąż zwraca na siebie uwagę na drogach i
Jeśli jakiś samochód można określić mianem futurystycznego, to właśnie wielkiego Hyundaia Starię. Ten gigant na kołach ma nadwozie o długości przekraczającej 5,25 metra i prezentuje się jak z innej planety. Zwłaszcza od frontu, gdzie w oczy rzuca się długa i cienka ledowa listwa ciągnąca się przez całą klapę. Z profilu mamy wielkie drzwi, z równie
Można jeszcze spojrzeć na równie drogiego Forda Mustanga czy malutką Mazdę MX-5. Wyliczankę zamyka MINI Cooper Cabrio, choć to właśnie od niego powinna zaczynać się rozmowa o tego typu wozach. Pełen uroku brytyjski maluch niezmiennie gwarantuje jedno. Wielką frajdę! Fakt, że MINI Cooper Cabrio to nie tylko jeden z najfajniejszych nowych kabrioletów, ale też najtańszy
Koreański samochód wciąż jest produkowany i ma się dobrze, zwłaszcza po ostatnim zaskakująco odważnym liftingu. Do oferty powrócił dieslowski silnik, co w obecnych realiach cieszy. Niestety, mój entuzjazm opadł, gdy dłużej pojeździłem Sorento wyposażonym właśnie w ten motor… Wydawało się, że w 2025 roku, czyli pięć lat po głośnej premierze Sorento numer cztery, w salonach