2025-06-30
Europejczycy są coraz bardziej zniechęceni do elektrycznych samochodów. Według raportu Shell zainteresowanie tego typu pojazdami spadło przez rok z 48 proc. do 41 proc. O ile wcześniej sceptycy zgłaszali problem pokonywania mniejszego dystansu na silnikach elektrycznych, o tyle teraz minusem jest przede wszystkim cena owych nowoczesnych aut (nawet o 30 proc. wyższa niż benzynowych). Niechęć budzi również niewystarczająca infrastruktura w miastach do ładowania elektryków. To ważny sygnał
H.J. opr. na podst. www.swiatoze.pl
2025-06-26
Rodzinny wóz z Wolfsburga oferowany jest w wielu wariantach napędowych. Choć teoretycznie najbardziej pasuje do niego dopracowany diesel, to Niemcy ostatnio mocno promują hybrydy typu plug-in. Czy to ma sens? W poprzedniej generacji niemieckich SUV-ów mieliśmy dwa Tiguany. Małego i dużego z dopiskiem Allspace, z wydłużonym rozstawem osi i nadwoziem. Stylistycznie samochody były właściwie identyczne
Maciej Woldan
2025-06-21
Ale na tym nie koniec wyliczanki, bowiem do walki o miano najciekawszej propozycji w tej klasie można podpiąć nieco zapomnianego, lecz wciąż „żywego”, bo produkowanego od dziewięciu lat zawodnika z Wielkiej Brytanii. To Land Rover Discovery piątej generacji. Wielu fanów marki pewnie obruszy się na umieszczenie go w tak pospolitym towarzystwie – wszak twierdzą, że
Maciej Woldan
2025-06-06
Francuskie cacko, stylizowane na poprzednika sprzed lat, nie tylko wygląda obłędnie, ale też doskonale wywiązuje się z roli elektrycznego malucha. Ręce same składają się do oklasków! Ciekawość to mało powiedziane. Kiedy w 2021 roku Renault pokazało pierwsze szkice współczesnej interpretacji popularnego przed laty modelu 5, byłem wręcz zafascynowany tym pomysłem. Obawiałem się tylko, że między
Maciej Woldan
2025-05-29
Rozpoznawalność na europejskim rynku – a właściwie jej brak – to główny problem chińskich marek samochodowych, które szturmem chcą wziąć Stary Kontynent. BYD, czyli potentat z Państwa Środka, skupiający się głównie na elektrycznych autach, jest już krok dalej od swojej licznej rodzimej konkurencji. Pomogła w tym szeroko zakrojona kampania reklamowa podczas zeszłorocznych piłkarskich mistrzostw Europy
Maciej Woldan
2025-05-19
I chociaż jestem wielkim fanem sportowych kompaktów, to z tego pełnego emocji dnia najmocniej zapamiętałem zupełnie inne, wyjątkowe auto. Audi RS 6 Avant GT, absolutnie szalone rodzinne kombi! Równo rok temu, po prezentacji prasowej poprawionego Audi S3, pisałem o niedosycie. Niemiecki kompakt dostał zastrzyk energii w postaci zwiększonej mocy 2-litrowego czterocylindrowego motoru – 333 konie
Maciej Woldan
2025-05-15
Verde to wielobranżowa spółka z siedzibą w Koszalinie, której roczne przychody wynoszą 230 mln zł. Właściciel, Zbyszko Rybak, inwestował w różne branże. Jednak głównym źródłem zysków jego firmy są handel i nieruchomości. Spółka ma apartamenty na wynajem, hotel pod miastem, a już we wrześniu w centrum Koszalina zostanie oddany do użytku drugi, tym razem czterogwiazdkowy.
Krzysztof Tomaszewski
2025-05-12
Subtelna kuracja odmładzająca wyszła mu na dobre prawie pod każdym względem. Najważniejsze, że Szwedzi wycofali się z pierwotnego planu, żeby XC90 zastąpić elektrycznym następcą EX90. Według nowej polityki oba modele będą sprzedawane równolegle, co jest zdecydowanie lepszą decyzją niż ograniczenie się wyłącznie do elektrycznego wariantu. Losy największego SUV-a w gamie Volvo najlepiej obrazują odwrót kolejnych
Maciej Woldan
2025-05-07
Wnioski? Do Polski wjeżdża masa nieznanych aut z Państwa Środka, które przyciągają uwagę nie tylko wybitnie niskimi cenami. Jest w czym wybierać, ale czy warto poważnie myśleć o zakupie chińskiego wozu? Święto motoryzacji! Tak zawsze widziałem poznański Motor Show, który relacjonuję już od kilkunastu lat. Tłumy zwiedzających, najnowsze, wyczekiwane modele lśniących aut, wyeksponowane na efektownych
Maciej Woldan
2025-05-06
Cegiełkę do popularności dołożyła kampania reklamowa z ambasadorem, jakiego mało kto się spodziewał. Pierwsze jazdy prasowe najnowszą hybrydową wersją plug-in, okrzykniętą „superhybrydą”, zakończyłem zmieszany. Dlatego że coraz trudniej wytykać pojazdom rodem z Chin poważne wady, co jeszcze chwilę temu przychodziło z łatwością. Oczywiście chińczyk chińczykowi nierówny… Reklama dźwignią handlu. Szefowie Jaecoo i siostrzanej Omody (obie
Maciej Woldan