2024-02-26

Był kultowy minivan, jest modny SUV. Recenzja auta Renault Espace

Albo po prostu Francuzi chcą ją napisać na nowo, zgodnie z tym, czego oczekują europejscy kierowcy, ale przy zachowaniu nazwy auta, jaką znamy od 1984 roku. Zrobiło się nostalgicznie? Trochę tak, ale wynika to z tęsknoty za praktycznymi minivanami, które dobrze sprawdzały się na co dzień i w dłuższych podróżach, kiedy chcieliśmy zabrać na pokład

Maciej Woldan
2024-02-19

Wybór nieoczywisty. Recenzja Volkswagena Touarega

Takie auto znajdziemy też w salonach Volkswagena. Touareg trzeciej generacji, który jest na rynku od 2018 roku, ostatnio przeszedł subtelny lifting. Jak ten okazały wóz prezentuje się na tle bardziej prestiżowych konkurentów? I czy promowana przez Niemców hybryda typu plug-in ma w nim sens? Kiedy po raz pierwszy miałem do czynienia z największym i najdroższym

Maciej Woldan
2024-01-15

Elektryczny autobus. Recenzja Kii EV9

Po bliższym zapoznaniu się z największym SUV-em w gamie (choć jego sylwetka bardziej kojarzy się z futurystycznym, muskularnym busem) z jednej strony jestem pod jego wrażeniem. Z drugiej, zastanawiam się, na ile ten samochód ma sens w obecnych – zwłaszcza polskich – realiach. Przesadą byłoby stwierdzenie, że od września ubiegłego roku, kiedy wziąłem udział w

Maciej Woldan
2024-01-15

Jeszcze większa, jeszcze lepsza. Recenzja Hondy CR-V

Dobrze sprawdza się zastosowany hybrydowy napęd, który może nie robi z rodzinnego SUV-a demona prędkości, ale jest bardzo oszczędny. Także wizualnie japoński wóz wiele zyskał, prezentując się nowocześnie i elegancko. Główna wada? Cena. Nie ma w tym jednak wielkiej niespodzianki, biorąc pod uwagę, jak wysoko finansową poprzeczkę zawiesiła Honda wraz z premierami swoich najnowszych modeli…

Maciej Woldan
2024-01-06

Alfa Romeo Giulia. Randka ze starą znajomą

Wóz zaprezentowany jeszcze w 2016 roku wciąż wygląda olśniewająco. Co więcej, świetnie się prowadzi, dając kierowcy mnóstwo radości. Po kolejnym spotkaniu z tym modelem – odświeżonym subtelnym, lecz potrzebnym liftingiem – nie mogłem się nadziwić, że Giulia nie odniosła spektakularnego rynkowego sukcesu… Z drugiej strony pomstowanie nad wynikami sprzedaży Giulii nie do końca ma sens.

Maciej Woldan
2023-12-13

Nie podzielam zachwytu. Recenzja Toyoty Prius

Od dobrych kilku lat leciwe Priusy, najczęściej w szarym kolorze lakieru, są narzędziem pracy taksówkarzy, którzy – nie bez powodu – wyjątkowo upodobali sobie ten model. W 2023 roku – wraz z premierą na europejskim rynku najnowszej, piątej generacji Priusa – sprawy nieco się skomplikowały. Teraz mamy wpadającą w oko Toyotę, która zwraca na siebie

Maciej Woldan
2023-12-06

Lubię wracać tam, gdzie byłem już. Recenzja Peugeota 508 SW

Wariant SW, czyli praktyczniejszy od sedana, z większym bagażnikiem, można śmiało uznać za najładniejsze kombi na rynku. Nie ukrywam, że mam słabość do tego wozu, choć nie jest autem idealnym. Przeciwnie, ma wady. I to poważne, jak chociażby rozczarowująco ciasne wnętrze… Opowieść o Peugeocie 508 SW muszę zacząć od solidnego minusa. Duże (ponad 4,7 metra

Maciej Woldan
2023-11-28

Super Supra. Recenzja nowej Toyoty

Dopracowany wóz jest owocem współpracy japońskiej marki z… BMW. Bratnim modelem Supry jest zbierający świetne recenzje niemiecki roadster Z4. Połączenie sił wyszło azjatyckiemu potentatowi na dobre. A nawet na bardzo dobre. Wśród licznych nowości GR Supra nie jawi się jako samochód pierwszej świeżości. Piątą generację słynnej japońskiej wyścigówki owianej niejedną legendą, bohaterkę filmów i gier

Maciej Woldan
2023-11-20

Zabrali mi „ale”! Recenzja Lexusa RX

Duży, elegancki i luksusowy SUV oferowany jest na naszym kontynencie w trzech wersjach napędowych. Każda jest hybrydą i każda zapewnia zgoła inne doznania z jazdy. Po zapoznaniu się z trzema różnymi RX-ami mam swojego zdecydowanego faworyta. Nie będzie zaskoczeniem, że jest nim najmocniejsza, 371-konna, a zarazem najdroższa odmiana… Zaproponowana przez Lexusa formuła testu nowego RX-a

Maciej Woldan
2023-11-15

Absurdalny, ale ekscytujący. Recenzja Jaguara F-Pace SVR

Elegancki, nowoczesny SUV ma pod maską olbrzymi i bardzo niedzisiejszy silnik. Aż 5-litrowe V8, o mocy 550 KM, pozbawione turbosprężarki, gwarantuje nie tylko świetne osiągi, ale przede wszystkim fenomenalny dźwięk pracy potężnego motoru. Trudno doszukać się racjonalnych powodów skonstruowania przez Brytyjczyków takiej maszyny. Na szczęście w motoryzacji nie wszystko musi być podyktowane rozsądkiem czy często

Maciej Woldan