Unikatowy – jak na dzisiejsze realia – pięciocylindrowy silnik, 390 koni mechanicznych, drapieżny wygląd całkiem praktycznego nadwozia, atrakcyjne stylistyczne smaczki… Co zatem poszło nie tak? Nie tyle jestem wielkim fanem Cupry, ile trzymam kciuki za powodzenie i rozwój wciąż świeżej marki na rynku. Zwłaszcza że w domyśle ma być tą o sportowym sznycie. Jeszcze niedawno
Szeroko zakrojona kampania marketingowa to tylko wstęp do mocarstwowych planów chińskiego potentata. Jakie pierwsze wrażenie robią egzotyczne pojazdy i na ile mają szansę stać się jednymi z popularniejszych na naszych drogach? Cena robi swoje, ale co poza nią? Stwierdzenie, że Chińczycy triumfują na mistrzostwach Europy tylko pozornie nie ma sensu. Fakt, że podczas Euro 2024
Atrakcyjnym wyglądem, poziomem wykończenia przestronnego wnętrza, stylistycznymi smaczkami podkreślającymi rodowód auta i ekonomicznym hybrydowym napędem. Pod względem ceny najnowsze Renault – jeśli zestawić je z liczną konkurencją – również wypada nieźle. Rynkowy sukces wisi w powietrzu? Hiszpania, Andaluzja. To tu Renault zorganizowało premierowe jazdy prasowe swoją najgorętszą tegoroczną nowością, która ma wprowadzić francuską markę na
Prowadzi się więcej niż przyjemnie, a dynamiczny napęd jest zaskakująco oszczędny. Wada? Niektórych może przytłoczyć zbyt futurystyczny projekt wnętrza… Tylko na pozór EX30 może kojarzyć się ze świetnie sprzedającym się spalinowym lub hybrydowym XC40. Między dwoma najmniejszymi w gamie Volvo SUV-ami można dopatrzyć się pewnych podobieństw stylistycznych i… na tym koniec. Szukanie wspólnych cech nie
Poza kontrowersyjnym wyglądem główną innowacją w debiutującej ostatnio generacji Countrymana jest nietuzinkowy, futurystyczny projekt wnętrza. Proponowany przez Brytyjczyków styl jednych zachwyca, innych odpycha. Z pewnością nie można odmówić mu wyrazistości. Nie ma sensu bić piany na widok nowego Countrymana i wywoływać motoryzacyjnej awantury pod hasłem: „Takie MINI to nie MINI!”. Przecież Brytyjczycy tego typu konstrukcję
W kontrze usłyszą, że jest nijaki, pospolity i na kilometr wieje od niego nudą. Zdania na temat słynnego Passata, uchodzącego za króla Volkswagenów, są – delikatnie mówiąc – podzielone. Jego najnowsza, dziewiąta już odsłona, prawdopodobnie wciąż będzie budzić skrajne opinie. Największa zaleta? Szalenie przestronne wnętrze. A wada? Jak to w 2024 roku – cena… Odkładając
Charakterystyczne kanciaste bryły o praktycznych walorach były znakiem rozpoznawczym szwedzkiej marki. Obecnie w gamie Volvo takie wozy wciąż są dostępne, choć cieszą się mniejszą popularnością niż ich „uterenowione” rodzeństwo. Dobrze, że szwedzkie kombi jeszcze nie zginęły, bo choćby V90 to kawał świetnego auta, które nie tylko urzeka stylistyką, wygodą, lecz także zaskakującymi osiągami – jak
O ile w kompaktowym A3 zaprezentowane różnice okazały się kosmetyczne, to w usportowionej odmianie S3 nowości mamy więcej. Od podwyższonej mocy silnika, poprzez opcjonalny tytanowy układ wydechowy i nowy dynamiczny tryb jazdy, po – a jakże – bardziej brutalną cenę. A3 i S3 dostępne są w dwóch wariantach nadwozia. Albo klasyczny hatchback, albo sedan szumnie
Pod maskami wciąż mogą mieć spalinowe silniki, jak w wypadku testowanych egzemplarzy. Mowa o dwóch benzynowych wozach – miejskiej Corsie i większej, kompaktowej Astrze – które dziś nie cieszą się już taką popularnością jak kiedyś… Każdy ma inne motoryzacyjne skojarzenia i wspomnienia. Słysząc o Corsie i Astrze, błyskawicznie przenoszę się myślami do połowy lat 90.,
Beijing 5 wytwarzany przez tamtejszego potentata, państwowy koncern BAIC, to przestronny SUV segmentu C o nowoczesnej stylistyce. Czy bogate wyposażenie, pięcioletnia gwarancja i wręcz rewelacyjna cena oznaczają gotowy przepis na sukces? Niekoniecznie. Pierwszy kontakt, a właściwie dwa pierwsze kontakty z recenzowanym autem zapowiadały, że będzie „wesoło”. Chcąc sprawnie odjechać z parkingu, stanowczo chwyciłem dźwignię zmiany