R E K L A M A
R E K L A M A
2025-01-01

Bardzo luksusowy maluch. Recenzja Range Rovera Evoque

Imponuje kulturą pracy dieslowskiego silnika. Czy długa lista zalet przyćmiewa „odważnie” skrojony cennik? Kiedy kilka tygodni temu mierzyłem się z Lexusem LBX, najmniejszym modelem w gamie japońskiego producenta, nazwałem go najbardziej luksusowym maluchem. Nie spodziewałem się, że LBX tak szybko straci to miano w moim prywatnym rankingu. Okazało się, że Range Rover Evoque pod każdym względem jest jeszcze bardziej luksusowy. Począwszy od ceny. Lexus kosztował 218 tysięcy

Maciej Woldan
2024-12-23

Elektryczne przebieranki. Recenzja Hyundaia IONIQ 5

Takie parametry oczywiście imponują, ale wśród najszybszych aut na prąd nie są czymś niespotykanym. IONIQ 5 N jest za to świetnym oszustem, bo zaskakująco dobrze potrafi udawać… spalinowe auto. Nie mogę się nadziwić, że ten pozornie tandetny zabieg tak bardzo mi się spodobał! Mnóstwo razy słyszałem, że elektryczne auta są bez sensu, bo nie mają mitycznej duszy.

Maciej Woldan
2024-12-18

Niezmiennie super. Recenzja Skody Superb

Ona to starcie wygrywa! Jeszcze niedawno taki werdykt mógłby szokować, a dziś raczej nikogo nie dziwi, co pokazuje, jak zmieniło się postrzeganie czeskiej marki w europejskiej motoryzacji. Niezliczone prześmiewcze opowieści o tanim rodowodzie Skody, przynoszącym powody do wstydu, odchodzą do lamusa. Hasła o „Volks wagenie dla ubogich” są już nie na czasie. Czesi przez lata

Maciej Woldan
2024-12-15

„Marzenie” już tylko w kombi. Recenzja 9. edycji Volkswagena Passata

W kontrze usłyszą, że jest nijaki, pospolity i na kilometr wieje od niego nudą. Zdania na temat słynnego Passata, uchodzącego za króla Volkswagenów, są – delikatnie mówiąc – podzielone. Jego najnowsza, dziewiąta już odsłona, prawdopodobnie wciąż będzie budzić skrajne opinie. Największa zaleta? Szalenie przestronne wnętrze. A wada? Jak to w 2024 roku – cena… Odkładając

Maciej Woldan
2024-12-02

Ofensywa motoryzacyjna. Chińska układanka

Aut z Państwa Środka nie należy jednak wrzucać do jednego worka. Ich cechą wspólną są kuszące niskie ceny, ale różni je wiele, czego doświadczyłem, przymierzając się do kilku wciąż egzotycznie brzmiących pojazdów. BAIC Beijing 7 To już drugi model tej marki, z jakim miałem do czynienia w 2024 roku. Wcześniejszym był opisywany wiosną Beijing numer

Maciej Woldan
2024-11-30

Przekonać do elektryków. Recenzja Volkswagena ID.7 Tourera

Przede wszystkim ma imponować zasięgiem większym od zasilanych prądem SUV-ów. Dłuższe podróże za kierownicą zasilanych prądem aut na przykładzie ID.7 mają być łatwiejsze, co nie oznacza, że po ostatniej przejażdżce po Polsce zostałem ich fanem… Dane techniczne to jedno, a rzeczywistość drugie. Zwłaszcza w kontekście elektrycznych samochodów to żaden odkrywczy wniosek, bo powszechnie wiadomo, że

Maciej Woldan
2024-11-25

Samochód bez kierowcy. Nie wiadomo kto nim kierował

Wsiadł też pasażer. Również miał blisko do domu. Na prostym odcinku potrącili mężczyznę. Nie zatrzymując się i nie sprawdzając, czy żyje, pojechali dalej. Powiedzą potem, że pomyśleli o sarnie, dlatego nie sprawdzali. Tymczasem ofiara wypadku zmarła. Z potrącenia zwierzęcia zrobił się wypadek ze skutkiem śmiertelnym. W dodatku pod wpływem alkoholu, a tu już przelewek nie

Wojciech Barczak na podst. Anna Szpręglewska „Bez hamowania” „Magazyn Ekspresu Reporterów”, TVP 1
2024-11-22

Dla grubych ryb. Recenzja Maybacha klasy S w wersji 580e

Bez luźnego miliona złotych nie ma co myśleć o wyjechaniu nowym Maybachem klasy S z salonu Mercedesa. „Mój” egzemplarz był skonfigurowany na około 1,3 mln, a na tym nie koniec, bo kwotę da się jeszcze wywindować opcjonalnym wyposażeniem. To tylko ciekawostka, bo jeżeli ktoś jest poważnie zainteresowany zakupem tego wozu, raczej nie przykłada wielkiej wagi do pieniędzy. Z kolei dla zdecydowanej większości rzucane sumy za samochód są z gatunku

Maciej Woldan
2024-11-17

Godny następca i zastępca. Recenzja Audi A5

Przemeblowanie u niemieckiego potentata wyszło więcej niż dobrze, bo wjeżdżający właśnie do salonów samochodowych wóz robi świetne wrażenie.  Pożegnanie znanego od 1994 roku Audi A4, które zastąpiło wówczas Audi 80, jest częścią większej układanki. Niektórzy nazywają ją rewolucją. Nowa nomenklatura ma zaprowadzić nowe porządki. Założenia są proste: elektryczne modele mają mieć parzyste numery, a spalinowe i hybrydowe nieparzyste. Z racji,

Maciej Woldan
2024-11-06

Król jest nudny. Recenzja Volkswagena Tiguana

Druga generacja Tiguana nie była specjalnie atrakcyjna z wyglądu, ale teraz, na tle najnowszej odsłony, wspominam ją całkiem nieźle. Wszystko przez to, że wyczekiwany Tiguan numer trzy okazał się nijaki i do bólu zwyczajny. Często pierwsze wrażenie bywa kluczowe przy podjęciu decyzji o wyborze nowych czterech kółek. Jasne, można przywołać mądrości o nieocenianiu książki po

Maciej Woldan