Na pokładzie – załoga, kierowcy, zwykli pasażerowie. Mieli dotrzeć do Szwecji o świcie. Nigdy tam nie dopłynęli. O godzinie 04.36 przez radio zabrzmiał ostatni komunikat: „Mayday, mayday, mayday. Tu Jan Heweliusz… mamy przechył…”. Przeżyło tylko dziewięciu członków załogi. Była to największa polska katastrofa morska w historii. Trzy dekady po tragedii pamięć o „Heweliuszu” nie gaśnie. Przypomina
Każdy przeżywał swój dramat. Zarówno rodziny tych, którzy zginęli, jak i ci, którzy ocaleli. Historia Teresy Sienkiewicz jest mało znana, a jeszcze bardziej tragiczna. – Całe środowisko marynarskie było wstrząśnięte tą katastrofą – opowiada Katarzyna Hipsz, żona starszego mechanika, który sporą część życia spędził na morzu. – Niewiele pamiętam, minęło już tyle czasu, to prawie 33 lata. Bodaj któraś z
– Witamy na pokładzie „Jana Heweliusza” – uśmiechnięty ochmistrz Edward Kurpiel kłania się kobietom wchodzącym do ciasnego pokoiku biura spółki „EuroAfrica”, kontenerowej budy stojącej na nabrzeżu świnoujskiego portu. Barbara Zaborska, kierowniczka linii promowych „EuroAfrica”, z ulgą stawia na podłodze dwie torby podróżne. Agnieszka Goldmann, zastępca dyrektora spółki, sięgnęła ręką do guzików swego eleganckiego płaszcza: –
W środę przed południem w Oslo rozpoczęła się operacja przeniesienia największej na świecie łodzi wikingów do nowej siedziby muzeum. Ta 23-metrowa łódź, pochodząca z IX wieku, została odkryta już w 1880 roku. Przez długie lata była główną atrakcją w Muzeum Łodzi Wikingów. Teraz, po ponad 140 latach, nadszedł czas, by przenieść ją do nowego miejsca,
Jeden zyska Politechnika Morska w Szczecinie i będzie to następca 28-letniego „Nawigatora XXI”. Nowa jednostka usprawni prace badawcze na morzach i oceanach. Drugi statek – trzymasztowy żaglowiec – przypadnie Uniwersytetowi Morskiemu w Gdyni. Wzorem legendarnego „Daru Młodzieży” ma być ambasadorem Polski na morzach. Podczas rejsów będzie się na nim uczyć aż 150 kadetów jednocześnie. Premier Donald Tusk (68 l.) w
Jak podało Radio ZET, stojący bezczynnie w gdyńskim porcie od 2017 roku rosyjski zbiornikowiec ma zostać odholowany w czwartek 19 czerwca do Danii, gdzie trafi do wyspecjalizowanej stoczni zajmującej się złomowaniem statków. Porzucona przez rosyjskiego armatora jednostka wyruszy w podróż, która potrwa około dwóch dni. O usunięciu statku zdecydowano po interwencji służb – w tym
„Hull 096” ma 130 m długości i miejsce dla 2,1 tys. pasażerów. Pomieści jeszcze 225 aut. Prom posiada silnik elektryczny zasilany bateriami, które ważą 250 ton. Zbudowano go dla południowoamerykańskiej spółki transportowej. Będzie kursować po rzece La Plata, która znajduje się na granicy Argentyny z Urugwajem. Rejsy będą krótkie, bo „Hull 096” na jednym ładowaniu będzie pokonywać mniej niż 200 kilometrów. Ładowanie baterii ma trwać 40 minut.
Cztery osoby straciły życie, siedem uznano za zaginione. Niestety, jest wśród nich dwoje Polaków. 26 listopada Paweł Wroński, rzecznik polskiego MSZ, poinformował, że to kobieta i mężczyzna, doświadczeni nurkowie. „Sea Story” został zbudowany w 2022 roku. Miał 34 metry długości, 9,5 metra szerokości, cztery pokłady i 18 kabin, które zapewniały miejsce 36 turystom. Ostatnią inspekcję
Z wdziękiem zasiada na składanym krzesełku przed stylową ciężarówką otoczoną stojakami z kolorowymi ubraniami. Na ladach i półkach torebki, buty, kapelusze. Wiszą futerka, jakby zajechał teatr z kostiumowym przedstawieniem, a ta dama, równie stylowa, decydowała, kogo nań zaprosić. Colby Staley to piękna, energiczna dziewczyna z Baltimore, która zdobywa swój vintage’owy „Dziki Zachód”. Jest właścicielką zielono-
Lech był dzieckiem z niepełnosprawnościami, a jego zachowanie zwróciło uwagę jednej z pasażerek. Alarm “Człowiek za burtą” został ogłoszony około dwie godziny później. Ratownicy śmigłowca ratunkowego Szwedzkiej Administracji Morskiej oraz jednostki NATO odpowiedzieli na wezwanie. Paulina została znaleziona przez załogę śmigłowca, a Lech przez łódź ratunkową z promu “Stena Spirit”. Oboje byli nieresponsywni w chwili