Zanim wybrałem się do Kamienia Śląskiego na drugi co do wielkości tor wyścigowy w Polsce, przejąłem na kilka dni do testu najszybszego elektryka w gamie Audi, a zarazem jedno z najmocniejszych seryjnych aut zasilanych prądem dostępnych na rynku. Mowa o niemal 600-konnym RS e-tronie GT. To przepiękny wóz, o fenomenalnej linii nadwozia, nad którą można
– Z chęcią wybrałbym się nim w długą trasę – pisałem kilka tygodni temu o Volkswagenie Amaroku, czyli technologicznym bliźniaku Forda Rangera. Oba samochody produkowane są w tej samej fabryce w Pretorii, w południowej Afryce, skąd trafiają m.in. do Europy. Amarok zaimponował mi wówczas terenowymi zdolnościami, co udowodnił na specjalnym torze off-roadowym. Teraz przejąłem do testu Rangera, tyle że z dopiskiem Raptor, co oznacza, że miałem mieć do czynienia
W połowie lat 90. Renault przeprowadziło istną rewolucję w swojej gamie. Francuskie salony witały klientów kolorowymi autami o odważnej, wesołej stylistyce, czym wyróżniały się na tle nieco bardziej stonowanej – żeby nie powiedzieć nudnej – konkurencji. Pełen uroku maluch Twingo, rewolucyjne Megane i innowacyjne Kangoo były przyjemną odmianą, zwłaszcza na polskich drogach, gdzie wciąż dominowały Fiaty 125p, 126p czy Polonezy.
No i mamy wakacje! Na dwa miesiące „wolności” z utęsknieniem czekali nie tylko uczniowie, ale i przedszkolaki, z moim pięcioletnim synem na czele. Z okazji zakończenia roku w przedszkolu organizowano przedstawienie, którego motywem przewodnim był Crazy Frog – animowana żaba „śpiewająca” dawne hity charakterystycznym, skrzeczącym głosem. Kawałek „Axel F” w ciągu ostatnich kilkunastu dni towarzyszył mi bez przerwy. W domu, w samochodzie, na
Mają ogromne silniki i moc, sześć kół z napędem. Na początku czerwca Apocalypse wystrzeliła akcją promocyjną nowego – czterokołowego tym razem – modelu Super Truck. Na pierwszy rzut oka nie jest jasne, czy ma się do czynienia z samochodem, aerodynamicznym modelem czołgu czy może naziemnym modułem transportowym kosmitów. Karoseria przywołuje na myśl fantazyjny pancerz we
Szacuje się, że maluch stanowił istotne wydarzenie w dziejach polskiej motoryzacji oraz był ważnym krokiem w rozwoju stolicy Podbeskidzia. 29 października 1971 roku została podpisana umowa o współpracy technicznej i licencyjnej pomiędzy włoskim Fiatem a Przedsiębiorstwem Handlu Zagranicznego Przemysłu Motoryzacyjnego POLMOT. Dzięki temu w Polsce miała zostać uruchomiona produkcja fiata 126 z dopiskiem „p”. Był
Przejmując kluczyki od czerwonego Discovery Sport, z marszu zabrałem go w długą trasę. Celem był położony w Bieszczadach Arłamów, gdzie odbywała się prezentacja statyczna nowych modeli Hondy, z ciekawym kompaktowym crossoverem ZR-V na czele, o którym więcej za kilka tygodni, po pierwszych jazdach testowych. Ruszyłem z Łodzi, wybierając najkrótszą drogę, prawie pozbawioną autostrad oraz ekspresówek. Zamiast nich malownicze – im bliżej Arłamowa, tym bardziej
Po tygodniu spędzonym za kółkiem Australa czułem się niemal identycznie jak po zeszłorocznym spotkaniu z inną francuską premierą – Peugeotem 408. Zmieszany. Oba samochody wyróżniają się kapitalnym wyglądem. Długo można komplementować także wysoki poziom projektu wnętrz, bliski półki premium. Przywołany Peugeot wymyka się spoza ram klasycznych segmentów aut. Poprzez zaskakujące nadwozie – swoiste połączenie dużego
Kiedy otrzymałem zaproszenie na prezentację prasową Audi, byłem przekonany, że elektrycznym Q8 przejadę z Warszawy do Berlina, co dla pojazdów zasilanych prądem jawiło się jako pewne wyzwanie. Okazało się, że owszem, trasa testowa wiedzie z jednej stolicy do drugiej, tyle że za kierownicą różnych modeli. Dlatego trudno o szersze wnioski na temat konieczności i możliwości
Nie było wyczekiwanego zwrotu akcji w sprawie zakazu rejestracji nowych aut z napędami spalinowymi od 2035 roku. 28 marca Komisja Europejska podtrzymała swoją kontrowersyjną decyzję, która w praktyce oznacza, że za dwanaście lat będziemy skazani wyłącznie na elektryki. Jedynie Polska była przeciwna temu pomysłowi, natomiast Bułgaria, Rumunia i Włochy wstrzymały się od głosu. To zdecydowanie