Najnowszy SsangYong Torres, czyli spory SUV o odważnej stylistyce, chce rywalizować z licznymi i znacznie bardziej rozpoznawalnymi konkurentami. Czy 10 lat gwarancji, atrakcyjna cena bazowej wersji i przestronne wnętrze wystarczą, żeby Koreańczycy mogli liczyć na spektakularny sukces? Niekoniecznie. Nie SsangYong, a… Fernando! Pierwsze, co przychodzi mi na myśl na hasło „Torres”, jest nazwisko świetnego byłego
Największa fabryka jest w Brazylii, kamień węgielny pod nią wmurowano w 1973 roku w Betim, niedaleko Belo Horizonte, w stanie Minas Gerais; działalność zaczęła trzy lata później. Produkuje najpopularniejsze modele fiata na rynek brazylijski i na eksport do krajów Ameryki Łacińskiej w tempie 3500 sztuk dziennie. Fabryka ruszyła w 1976 roku, za inau gurowana przez Giovanniego Agnel lego, jednak włoska firma miała już
Choć Audi sprzedaje także nowoczesnego elektryka o niemal bliźniaczej nazwie – Q8 e-tron – nie mam wątpliwości, że lepiej, a na pewno bardziej luksusowo, prezentuje się jego majestatyczny brat, którego znamy już od dłuższego czasu… W nomenklaturze Audi zapanował lekki chaos. Dwa duże, ale różniące się od siebie SUV-y, dzielą tę samą nazwę. Q8 i
Motoryzacyjna miłość od pierwszego wejrzenia? Może to nadużycie, ale po pierwszych chwilach spędzonych w towarzystwie nowego Grand Cherokee byłem nim szczerze urzeczony. Samochód, jak przystało na pojazd wywodzący się ze Stanów Zjednoczonych, imponuje swoim rozmiarem. Masywny, charakterystyczny dla Jeepa grill wzbudza szacunek, a wymiary zewnętrzne wozu wydają się jeszcze bardziej okazałe niż w rzeczywistości. Nowy
W przypadku modelu 230e xDrive Active Tourer zaskoczenie goniło zaskoczenie. Po pierwsze, można mocno się zdziwić, że w 2023 roku wciąż któryś z producentów oferuje kompaktowego minivana, czyli auto z półki sukcesywnie wypieranej przez wszelkiej maści crossovery. Po drugie, za tym ewenementem stoi BMW, a więc marka kojarząca się głównie z luksusowymi limuzynami, popularnymi SUV-ami oraz rasowymi coupé. Po trzecie, opisywany wóz, o
Zanim wybrałem się do Kamienia Śląskiego na drugi co do wielkości tor wyścigowy w Polsce, przejąłem na kilka dni do testu najszybszego elektryka w gamie Audi, a zarazem jedno z najmocniejszych seryjnych aut zasilanych prądem dostępnych na rynku. Mowa o niemal 600-konnym RS e-tronie GT. To przepiękny wóz, o fenomenalnej linii nadwozia, nad którą można
– Z chęcią wybrałbym się nim w długą trasę – pisałem kilka tygodni temu o Volkswagenie Amaroku, czyli technologicznym bliźniaku Forda Rangera. Oba samochody produkowane są w tej samej fabryce w Pretorii, w południowej Afryce, skąd trafiają m.in. do Europy. Amarok zaimponował mi wówczas terenowymi zdolnościami, co udowodnił na specjalnym torze off-roadowym. Teraz przejąłem do testu Rangera, tyle że z dopiskiem Raptor, co oznacza, że miałem mieć do czynienia
W połowie lat 90. Renault przeprowadziło istną rewolucję w swojej gamie. Francuskie salony witały klientów kolorowymi autami o odważnej, wesołej stylistyce, czym wyróżniały się na tle nieco bardziej stonowanej – żeby nie powiedzieć nudnej – konkurencji. Pełen uroku maluch Twingo, rewolucyjne Megane i innowacyjne Kangoo były przyjemną odmianą, zwłaszcza na polskich drogach, gdzie wciąż dominowały Fiaty 125p, 126p czy Polonezy.
No i mamy wakacje! Na dwa miesiące „wolności” z utęsknieniem czekali nie tylko uczniowie, ale i przedszkolaki, z moim pięcioletnim synem na czele. Z okazji zakończenia roku w przedszkolu organizowano przedstawienie, którego motywem przewodnim był Crazy Frog – animowana żaba „śpiewająca” dawne hity charakterystycznym, skrzeczącym głosem. Kawałek „Axel F” w ciągu ostatnich kilkunastu dni towarzyszył mi bez przerwy. W domu, w samochodzie, na
Mają ogromne silniki i moc, sześć kół z napędem. Na początku czerwca Apocalypse wystrzeliła akcją promocyjną nowego – czterokołowego tym razem – modelu Super Truck. Na pierwszy rzut oka nie jest jasne, czy ma się do czynienia z samochodem, aerodynamicznym modelem czołgu czy może naziemnym modułem transportowym kosmitów. Karoseria przywołuje na myśl fantazyjny pancerz we