I chociaż jestem wielkim fanem sportowych kompaktów, to z tego pełnego emocji dnia najmocniej zapamiętałem zupełnie inne, wyjątkowe auto. Audi RS 6 Avant GT, absolutnie szalone rodzinne kombi! Równo rok temu, po prezentacji prasowej poprawionego Audi S3, pisałem o niedosycie. Niemiecki kompakt dostał zastrzyk energii w postaci zwiększonej mocy 2-litrowego czterocylindrowego motoru – 333 konie
Tag: cztery koła
Japoński smerf. Recenzja hybrydowej Toyoty Yaris
Tygodnik „Motor” opublikował zestawienie podsumowujące sprzedaż nowych samochodów w Polsce w ubiegłym roku: – Dominującą pozycję utrzymała Toyota, która przekroczyła 100 tysięcy sprzedanych aut. To więcej niż wynik zajmujących drugą oraz trzecią pozycję Skody i Volkswagena razem wziętych – czytamy w tekście. Jeśli chodzi o poszczególne modele, w pierwszej piątce najchętniej kupowanych wozów są aż cztery Toyoty. Rodzynkiem w stawce jest Skoda
Nowa jakość, stare wady. Recenzja Peugeota 3008 trzeciej generacji
Stylistyczna rewolucja widoczna jest gołym okiem. Zarówno z zewnątrz, jak i w środku. Futurystyczny sznyt robi wrażenie i może się podobać. Szkoda tylko, że nie pozbyto się niedoskonałości, z jakimi kojarzą się współczesne Peugeoty… Osiem lat. Przez tyle była produkowana druga generacja Peugeota 3008, która cieszyła się popularnością głównie we Francji, ale doceniona została także poza jej granicami. Dowód? Tytuł
„Marzenie” już tylko w kombi. Recenzja 9. edycji Volkswagena Passata
W kontrze usłyszą, że jest nijaki, pospolity i na kilometr wieje od niego nudą. Zdania na temat słynnego Passata, uchodzącego za króla Volkswagenów, są – delikatnie mówiąc – podzielone. Jego najnowsza, dziewiąta już odsłona, prawdopodobnie wciąż będzie budzić skrajne opinie. Największa zaleta? Szalenie przestronne wnętrze. A wada? Jak to w 2024 roku – cena… Odkładając
Godny następca i zastępca. Recenzja Audi A5
Przemeblowanie u niemieckiego potentata wyszło więcej niż dobrze, bo wjeżdżający właśnie do salonów samochodowych wóz robi świetne wrażenie. Pożegnanie znanego od 1994 roku Audi A4, które zastąpiło wówczas Audi 80, jest częścią większej układanki. Niektórzy nazywają ją rewolucją. Nowa nomenklatura ma zaprowadzić nowe porządki. Założenia są proste: elektryczne modele mają mieć parzyste numery, a spalinowe i hybrydowe nieparzyste. Z racji,
Porsche Taycan i Macan. Elektryczne muskuły
Z odświeżonym, jeszcze szybszym, a w topowej wersji wręcz absurdalnie szybkim Taycanem i zupełnie nowym Macanem mierzyłem się na torze wyścigowym Silesia Ring. Wisienką na zaserwowanym tego dnia elektrycznym torcie było ustanowienie przez profesjonalnego kierowcę rekordu okrążenia, którego pobicie będzie wielką sztuką. Jakie są elektryczne samochody? Szybkie. Często nawet podstawowe auta popularnych marek są w
Nowe w gamie. Recenzja Audi Q6
Q6 e-tron cechuje się bardzo ładną, elegancką, niekrzykliwą linią nadwozia i zaprojektowanym od podstaw praktycznym i efektownym wnętrzem. Zaskoczenia nie ma, jeśli chodzi o prowadzenie i cenę. Jest dokładnie tak, jak można się spodziewać po zasilanym prądem SUV-ie spod znaku czterech pierścieni… Trochę to trwało, bo pierwsze doniesienia o Audi Q6 pojawiły się jeszcze w
Elektryczny Passat. Recenzja ID.7
A co z klasycznym sedanem? Otóż flagową limuzyną Volkswagena stał się elektryczny, przepastny wóz sygnowany nazwą ID.7. Choć dzięki atrakcyjnej linii nadwozia prędzej można mówić o zasilanej prądem alternatywie dla modnego Arteona niż o następcy konserwatywnego Passata… Nigdy nie potrafiłem niczego poważnego zarzucić słynnemu Volkswagenowi Passatowi, tak samo jak nigdy nie potrafiłem się nim specjalnie
Walka o BYD. Recenzja chińskiej marki
Szeroko zakrojona kampania marketingowa to tylko wstęp do mocarstwowych planów chińskiego potentata. Jakie pierwsze wrażenie robią egzotyczne pojazdy i na ile mają szansę stać się jednymi z popularniejszych na naszych drogach? Cena robi swoje, ale co poza nią? Stwierdzenie, że Chińczycy triumfują na mistrzostwach Europy tylko pozornie nie ma sensu. Fakt, że podczas Euro 2024
„Marzenie” już tylko w kombi. Recenzja 9. edycji Volkswagena Passata
W kontrze usłyszą, że jest nijaki, pospolity i na kilometr wieje od niego nudą. Zdania na temat słynnego Passata, uchodzącego za króla Volkswagenów, są – delikatnie mówiąc – podzielone. Jego najnowsza, dziewiąta już odsłona, prawdopodobnie wciąż będzie budzić skrajne opinie. Największa zaleta? Szalenie przestronne wnętrze. A wada? Jak to w 2024 roku – cena… Odkładając