Unikatowy – jak na dzisiejsze realia – pięciocylindrowy silnik, 390 koni mechanicznych, drapieżny wygląd całkiem praktycznego nadwozia, atrakcyjne stylistyczne smaczki… Co zatem poszło nie tak? Nie tyle jestem wielkim fanem Cupry, ile trzymam kciuki za powodzenie i rozwój wciąż świeżej marki na rynku. Zwłaszcza że w domyśle ma być tą o sportowym sznycie. Jeszcze niedawno
Szeroko zakrojona kampania marketingowa to tylko wstęp do mocarstwowych planów chińskiego potentata. Jakie pierwsze wrażenie robią egzotyczne pojazdy i na ile mają szansę stać się jednymi z popularniejszych na naszych drogach? Cena robi swoje, ale co poza nią? Stwierdzenie, że Chińczycy triumfują na mistrzostwach Europy tylko pozornie nie ma sensu. Fakt, że podczas Euro 2024
Inrix zebrał dane z ponad 940 miast. Nie do wiary, ile dób ubywa rocznie zmotoryzowanemu mieszczuchowi kosztem snu, odpoczynku, spokojnych posiłków i kontaktu z rodziną. W czołówce rankingu korków są miasta Ameryki Północnej i Europy, jak też Azji, Afryki i Australii. Najbardziej dramatyczna jest sytuacja kierowców w Nowym Jorku. Tracą bezpowrotnie 6060 minut w stresie i poczuciu bezradności. Korki to nie wszystko: jak donosi La
Rządowe dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych zapowiedziała już pod koniec kwietnia minister funduszy i polityki regionalnej, Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. Nie będzie podatku od samochodów spalinowych. Przyjmujemy zupełnie inną logikę, logikę dopłat, czyli logikę zachęty, a nie logikę kary. Dopłat dla tych, którzy zechcą kupić samochody elektryczne – wyjaśniła i dodała – Przeznaczamy na to 1,5 mld zł
Jeżeli rozmowy z władzami chińskimi nie doprowadzą do skutecznego rozwiązania, nowe stawki wejdą w życie tymczasowo do 4 lipca, podała komisja w komunikacie prasowym. Nowe cła dotkną m.in. marki takie jak BYD (17,4%), Geely (20%) i SAIC (38,1%). Dla innych marek, które współpracowały w dochodzeniu, ustalono stawkę cła na poziomie 21%, natomiast dla tych, które
Atrakcyjnym wyglądem, poziomem wykończenia przestronnego wnętrza, stylistycznymi smaczkami podkreślającymi rodowód auta i ekonomicznym hybrydowym napędem. Pod względem ceny najnowsze Renault – jeśli zestawić je z liczną konkurencją – również wypada nieźle. Rynkowy sukces wisi w powietrzu? Hiszpania, Andaluzja. To tu Renault zorganizowało premierowe jazdy prasowe swoją najgorętszą tegoroczną nowością, która ma wprowadzić francuską markę na
Prowadzi się więcej niż przyjemnie, a dynamiczny napęd jest zaskakująco oszczędny. Wada? Niektórych może przytłoczyć zbyt futurystyczny projekt wnętrza… Tylko na pozór EX30 może kojarzyć się ze świetnie sprzedającym się spalinowym lub hybrydowym XC40. Między dwoma najmniejszymi w gamie Volvo SUV-ami można dopatrzyć się pewnych podobieństw stylistycznych i… na tym koniec. Szukanie wspólnych cech nie
Poza kontrowersyjnym wyglądem główną innowacją w debiutującej ostatnio generacji Countrymana jest nietuzinkowy, futurystyczny projekt wnętrza. Proponowany przez Brytyjczyków styl jednych zachwyca, innych odpycha. Z pewnością nie można odmówić mu wyrazistości. Nie ma sensu bić piany na widok nowego Countrymana i wywoływać motoryzacyjnej awantury pod hasłem: „Takie MINI to nie MINI!”. Przecież Brytyjczycy tego typu konstrukcję
Jedwabny Szlak był drogą handlową. Nazwa wprowadzona do słownika przez geografów niemieckich pod koniec XIX wieku zwracała uwagę na rolę jedwabiu w asortymencie towarów wschodnich. Europa nie znała drzew morwowych, które dostarczały pokarmu dla jedwabników. Człowiek odbierał im cieniutkie, szlachetne nitki i tkał z nich bajecznie piękne materiały. Do dziś jedwab jest ulubioną przez projektantów mody tkaniną. Na pokazach mody jest to zawsze najpiękniejszy zbiór propozycji najbardziej znanych
O ile w kompaktowym A3 zaprezentowane różnice okazały się kosmetyczne, to w usportowionej odmianie S3 nowości mamy więcej. Od podwyższonej mocy silnika, poprzez opcjonalny tytanowy układ wydechowy i nowy dynamiczny tryb jazdy, po – a jakże – bardziej brutalną cenę. A3 i S3 dostępne są w dwóch wariantach nadwozia. Albo klasyczny hatchback, albo sedan szumnie