Było nas w domu czworo. Trzy siostry i ja jeden. Z Podlasia jesteśmy. Biednie było. Ojciec wcześnie umarł i mama sama została. Dwa konie i 4,5 hektara ziemi trzeba było obrobić. Najpierw do miasta poszła siostra, najstarsza była. Sprzątała u pana Kazia pod Warszawą, z polecenia tam trafiła. Porządny facet był z niego, uczył się
Linia Bergensbanen uznawana jest za jedną z najpiękniejszych tras kolejowych Europy. Wiedzie przez rozległe lasy, majestatyczne góry i fiordy. Jej budowa rozpoczęła się w 1875 roku i trwała 34 lata. Prace, w których uczestniczyło 15 tys. robotników, obejmowały m.in. ręczne wydrążenie w skałach 182 tuneli. Tory łączą dwa największe miasta Norwegii – Oslo i Bergen. Podróż trwa 7 godzin. Naj wyższy punkt trasy (1200 m
Do wypadku doszło 3 września o godzinie 18.15 na linii Gloria, jednej z trzech w Lizbonie. Jeden ze świadków opowiadał, jak wagonik znajdujący się na dole wąskiej uliczki nagle zjechał na chodnik, a zaraz potem ze wzgórza zaczął spadać drugi wagon, uderzając w mury. – Ostatni raz uderzył na zakręcie między Calçada da Glória a Rua da
Chorwacja w wakacje budzi wśród Polaków słoneczne asocjacje – mając na uwadze niełaskawą krajową aurę i ceny – stąd niespodziewana możliwość podróży pociągiem bezpośrednio do ciepłych krajów, z pominięciem męczącej jazdy samochodem, była strzałem w dziesiątkę. Kampanię reklamową połączenia również przeprowadzono skutecznie; absolutny brak informacji na temat konkretnej daty rozpoczęcia sprzedaży biletów ze strony informatorów
Ta forma podróżowania ewidentnie cieszy się coraz większą popularnością. Najbardziej obleganym dworcem był Wrocław Główny (28,78 mln osób). Na drugim miejscu znalazł się Kraków Główny (26,898), a na trzecim Poznań Główny (26,896). – Rok 2024 pokazał, że kolej w Polsce nie tylko odzyskuje swój dawny potencjał, ale i wkracza w nowy etap rozwoju – jako nowoczesny, dostępny i ważny filar transportu publicznego – mówi
Wypadek na granicy z Francją Według Niemieckiej Agencji Prasowej, na którą powołuje się „Der Spiegel”, w katastrofie zginęły trzy osoby. Jak poinformowała Charlotte Ziller, komendantka straży pożarnej powiatu Biberach, cytowana przez portal „Welt”, wśród ofiar śmiertelnych znaleźli się maszynista oraz inny pracownik Deutsche Bahn. Katastrofa miała miejsce w niedzielę po godzinie 18, gdy z torów
– Od 5 lat budują w Łodzi tunel średnicowy, który ma połączyć Dworzec Fabryczny z Dworcem Kaliskim – komentuje Jacek Zemła, dziennikarz „Expressu Ilustrowanego”. – Ta inwestycja utknęła w miejscu, a wchodzą z drugim tunelem. I z nowym tunelem jest taki problem, że wyznaczono mu trasę pod co najmniej 40 zabytkowymi budynkami. Właściciele kamienic, pod którymi ma
Mory to niewielka miejscowość o rolniczych tradycjach w gminie Ożarów Mazowiecki. Wieś graniczy z Warszawą i, jak informuje sołtys Mor Radosław Maruda, zamieszkuje ją 160 mieszkańców. Ze źródeł historycznych można się dowiedzieć, że przed laty działała tu znana w całej Polsce Stacja Doświadczalna Mory, gdzie pod kierownictwem inż. Bronisławy Cholewińskiej prowadzone były „doświadczenia odmianowe, nawozowe
„Wokół niego było sporo krwi. Powiadomiono pogotowie i policję. Niestety, mężczyzna, którym okazał się później Witold Sz., nie żył. Miał zerwany z twarzy płat skóry, był kopany – na koszuli były widoczne ślady butów. Miejsce znalezienia zwłok jest ruchliwe, ale nie udało się, niestety, ustalić żadnych świadków…”. Oto fragment notatki podkarpackiej policji, którą rok po zbrodni przysłano
Obecnie lot z Madrytu do Tangeru, który od czasów fenickich stanowi bramę wiodącą z Europy do Afryki, trwa półtorej godziny. Podróż naziemna zajmuje dziewięć godzin – łącznie z przeprawą promową. Podróż pociągiem z Madrytu do Casablanki przez tunel kolejowy pod Cieśniną Gibraltarską trwałaby prawdopodobnie pięć i pół godziny. Dodatkowo to opcja bardziej przyjazna dla środowiska