Gdy Stanisław Żmija w 1964 r. w Stanisławie Dolnym otwierał własny niewielki zakład szewski, komunistyczne władze zakończyły już „bitwę o handel”, która zniszczyła ponad sto tysięcy drobnych sklepów, firm i warsztatów, w tym także te prowadzące unikalną działalność, jakiej nie były w stanie zastąpić państwowe fabryki. Mimo to w Kalwarii Zebrzydowskiej i jej okolicach (Stanisław
– Jestem magistrem inżynierem odlewnikiem i zgodnie z wykształceniem po studiach zatrudniłem się w Fabryce Armatur „BEFA” w Bielsku-Białej – wspomina Julian Pichur. – W 1981 r., po ogłoszeniu stanu wojennego, jako wiceprzewodniczący zakładowej „Solidarności” zorganizowałem strajk, za co zostałem skazany na trzy lata. Wyszedłem na mocy amnestii po dwóch, ale do zakładu już nie mogłem wrócić. Miałem problemy ze znalezieniem pracy w swoim zawodzie i dlatego
Do zajęcia się modą zainspirował go pobyt w Kraju Basków, gdzie zetknął się z feerią barw i wzorów. W 2009 r. otworzył firmę szyjącą na miarę męskie ubrania i obuwie. Pewnego dnia rozmawiał z klientką narzekającą, że na rynku brakuje wygodnych butów dla pań. Sprawdził, wdziewając szpilki. – Wytrzymałem w nich niecałą minutę. Byłem pełen podziwu
– Motocykle zawsze mnie fascynowały – wspomina Jarosław Pikuła. – W szkole podstawowej rodzice kupili mi skuterek z niewielkim silnikiem o pojemności 50 cm3. Zaraz po 16. urodzinach i zdaniu egzaminu na prawo jazdy zostałem właścicielem pierwszego motocykla. Sprawiał mi więcej frajdy niż chopper (przerobiony motocykl, przeważnie o długim widelcu, spopularyzowany przez film „Easy Rider”)