Ostatnio takie telemetryczne badania wykazały, że w lipcu liderem rynku medialnego została TV Republika. Byli tacy, którzy wieszczyli już przełomowy moment na medialnej mapie. Powody znajdowali w szybko zmieniających się preferencjach widzów pod wpływem intensywnych napięć politycznych i zwyżkującego znaczenia stacji i kanałów o wyraźnym profilu ideowym. Jak się miało niebawem okazać, były to raczej
Badano cztery różne typy humoru oraz korelację humoru z pewnymi cechami osobowości. Czesi uzyskali 72,3 na 112 możliwych punktów. Kolejne miejsca w rankingu humoru zajęły Portugalia, Irlandia, Belgia i Grecja. Polska była 8. Co ciekawe, Europa zdominowała pierwszą „10”, a USA, kraj produkujący sporo zalewających świat specyficznych komedii, znalazły się dopiero na 29. miejscu.
Pierwsza dziesiątka wyraźnie układa się w łańcuch lęków i żądz, który zaczyna się od „Parasite”, gdzie pod jednym dachem zderzają się luksus i nędza, uświadamiając nam, że klasowa przepaść potrafi być śmiertelnie bliska. Z tej samej społecznej presji wyrasta „Moonlight”: dorastający Chiron tłumi queerową tożsamość, bo wie, że każde odstępstwo od kultury macho grozi przemocą i odrzuceniem. Kiedy ambicja zastępuje bliskość, rodzi
Od razu jednak widać pewną dziwną jego właściwość: owszem, strażak, ale znacznie bardziej ten nieawansowany niż awansowany. Komendant główny straży pożarnej wraz z awansem traci poważanie. Portal Interia przytacza dane, z których wynika, że wpadają oni do tej komendy jak po ogień. Nowy nadbrygadier dopiero co objął funkcję komendanta Państwowej Straży Pożarnej w roku 2024,
W kulturze zachodniej mocno zakorzenione jest marzenie o zarobieniu miliona dolarów. Przez długi czas panowało powszechne przekonanie, że każdy, kto osiągnie ten cel, będzie ustawiony na całe życie. – Obecnie większość milionerów musi dalej pracować, zwłaszcza jeśli chcą mieszkać w metropolii – twierdzi Paul Donovan, główny ekonomista ds. zarządzania majątkiem w UBS. Jak co roku szwajcarski bank przygotował raport o zamożności świata –
Monachium to miasto najbardziej przyjazne pieszym. Tak wynika z rankingu przeprowadzonego przez Compare the Market, którego pracownicy przebadali aglomeracje na całym świecie. W analizach zwracali uwagę na liczbę stref bez samochodów, tras dla spacerowiczów, poziom bezpieczeństwa i koszty transportu publicznego. Ważne także były: wypełniająca miasto zieleń, długość ścieżek rowerowych i suma rocznych opadów. Stolica niemieckiej Bawarii wypadła w tych badaniach najlepiej. Na drugim miejscu umieszczono Mediolan, a na
Decyzja, jaki obrać kierunek, żeby dotrzeć do kraju i miasta, gdzie najlepsi uczą najlepszych, powinna być powzięta w zależności od… kierunku. Dla inżynierów elektryków, elektroników, fachowców w zakresie inżynierii lądowej i konstrukcji, inżynierów pragnących zajmować się analizą danych i sztuczną inteligencją, a także informatyką i systemami informacyjnymi wskazana jest amerykańska politechnika Massachusetts Institute of Technology
Departament Edukacji Stanów Zjednoczonych odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu dostępu do edukacji. Jego zadaniem jest przyznawanie funduszy federalnych szkołom, uczelniom oraz organizacjom edukacyjnym, aby wspierać rozwój systemu edukacyjnego, zwłaszcza w obszarach, które mają mniejsze zasoby. Departament opracowuje także politykę edukacyjną oraz standardy, które mają na celu poprawę jakości nauczania i umożliwienie wszystkim uczniom równych szans
SBB CFF FFS to oficjalne inicjały (w trzech z czterech oficjalnych w Szwajcarii języków) Szwajcarskich Kolei Państwowych założonych w 1902 roku. Po niemiecku to Schweizerische Bundesbahnen (SBB), po francusku to Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), a po włosku Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Szwajcarzy to kapitaliści, ale też pragmatycy, dlatego już w 1902 roku zdecydowali, że najkorzystniejsze dla nich będzie, gdy właścicielem i zarządcą kolei zostanie
Niemniej, tak wybrało 21 dziennikarzy motoryzacyjnych w transparentnych, demokratycznych wyborach. Nie ma się co obrażać, a lepiej pogratulować Dacii, że tytuł „Car of the Year Polska 2025” zgarnął nowy Duster. Drugie miejsce przypadło Audi A5, trzecie było Renault Rafale. Za nami szósta edycja „Car of the Year Polska”, wyjątkowego przedsięwzięcia, którego popularność i ranga stale