Francuskie cacko, stylizowane na poprzednika sprzed lat, nie tylko wygląda obłędnie, ale też doskonale wywiązuje się z roli elektrycznego malucha. Ręce same składają się do oklasków! Ciekawość to mało powiedziane. Kiedy w 2021 roku Renault pokazało pierwsze szkice współczesnej interpretacji popularnego przed laty modelu 5, byłem wręcz zafascynowany tym pomysłem. Obawiałem się tylko, że między
W 2024 roku triumfował Scenic E-Tech. Dawniej popularny minivan, dziś elektryczny cross over, z którym mierzyłem się przez ostatni tydzień. W salonach Renault nie ma miejsca na nudę, bo do oferty dołączyła niedawno najmocniejsza i wyczekiwana 300-konna odmiana flagowego modelu Rafale. Na papierze zapas mocy robi wrażenie, a zza kierownicy? Historia lubi się powtarzać. W
Po kilku niedawnych premierach nie zwalniają tempa i właśnie pokazali następne auto. Symbioz jest już ósmym (!) tego typu samochodem w gamie Renault. Przedstawiciele marki twierdzą, że najbardziej uniwersalnym i najbardziej sensownym dla czteroosobowych rodzin. Na razie reprezentant segmentu C pod maską może mieć jeden hybrydowy, 145-konny zestaw. Dostępne są także trzy wersje wyposażenia z
Atrakcyjnym wyglądem, poziomem wykończenia przestronnego wnętrza, stylistycznymi smaczkami podkreślającymi rodowód auta i ekonomicznym hybrydowym napędem. Pod względem ceny najnowsze Renault – jeśli zestawić je z liczną konkurencją – również wypada nieźle. Rynkowy sukces wisi w powietrzu? Hiszpania, Andaluzja. To tu Renault zorganizowało premierowe jazdy prasowe swoją najgorętszą tegoroczną nowością, która ma wprowadzić francuską markę na