Sikorski napisał na platformie X, że prawdziwi sojusznicy stawiają na współpracę i że skuteczne odstraszanie wymaga realnej pracy, a nie haseł. Wicepremier poinformował również o kolacji z sekretarzem generalnym NATO, podczas której jednym z tematów był ostatni incydent na linii kolejowej Warszawa–Lublin.
W środę w Sejmie wicepremier podkreślił, że ostatni atak na kolej nie był jedynie aktem dywersji, lecz stanowił przejaw terroru państwowego. Podczas rozmowy z sekretarzem generalnym NATO obaj mieli również omawiać kwestie związane z rosyjską agresją na Ukrainę oraz zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa i obronności.
Podczas czwartkowej narady ministerialnej Sikorski ma postulować zaostrzenie unijnych sankcji wobec rosyjskich dyplomatów. Proponuje, aby każdy ich wjazd do państwa UE innego niż kraj, w którym są akredytowani, wymagał wcześniejszej zgody. Podkreślił, że Polska zachęca unijnych partnerów do ograniczenia Rosjanom dostępu do korzyści płynących ze strefy Schengen, którą – jak zaznaczył – próbują podważać.
Służby przespały pierwsze godziny?
Przypomnijmy, że między 15 a 17 listopada na linii Warszawa–Dorohusk doszło do dwóch aktów dywersji. W miejscowości Mika w powiecie garwolińskim na Mazowszu eksplozja ładunku wybuchowego uszkodziła tor kolejowy.
Z kolei w pobliżu stacji Gołąb w powiecie puławskim na Lubelszczyźnie w niedzielę pociąg przewożący 475 pasażerów musiał gwałtownie wyhamować z powodu zniszczenia fragmentu linii kolejowej.
Wygląda na to, że służby trochę te kilka czy kilkanaście pierwszych godzin przespały. (…) Zgadzam się oczywiście z przedstawicielami rządu, którzy mówią, że nie da się co kilometr postawić funkcjonariusza, który będzie monitorował bezpieczeństwo linii kolejowych. Ale bez wątpienia działania operacyjne służb specjalnych powinny prowadzić do tego, żeby starać się przynajmniej zapobiec takim zdarzeniom, identyfikować potencjalne zagrożenia i zapobiegać im w sposób faktyczny, zdecydowany — ocenił w środę w rozmowie z Super Expressem Rafał Leśkiewicz, rzecznik prezydenta, mówiąc o aktach dywersji na kolei.