W 2023 roku mierzyłem się najpierw z Toyotą Aygo X, potem z Corollą Cross i na obu japońskich modelach nie zostawiłem suchej nitki. Teraz, trzy lata później, historia zatoczyła koło i znów przejąłem kluczyki najpierw od Aygo X, potem Corolli Cross, po czym z satysfakcją wróciłem do swoich dawnych tekstów. Okazuje się, że zarówno jedno,
Z bardzo odważnie skrojonym cennikiem na czele. Największymi atutami są niebanalny, „kosmiczny” wygląd, dopracowana, oszczędna hybryda pod maską i nowoczesny, lecz gdzieniegdzie konserwatywny projekt deski rozdzielczej. Od oficjalnej premiery nowej C-HR minął ponad rok (czerwiec 2023), lecz dopiero niedawno pierwsze egzemplarze zaczęły trafiać na nasze drogi. Może przesadą będzie stwierdzenie, że wzięły je szturmem, ale
Z czym kojarzy się Toyota? Z niezawodnością, świetnymi wynikami sprzedaży, dopracowanymi ekonomicznymi hybrydami i… pewną nudą. Chyba że mówimy o egzemplarzach z dopiskiem GR. Wówczas nuda staje się ostatnim słowem, jakie można przypisać japońskim samochodom. Przekonałem się o tym, sprawdzając swego czasu Toyotę GR Yaris, czyli małą wyścigówkę, która z popularną, cywilną odmianą miejskiego malucha