Zaprogramowane, by się psuć W 2022 roku pociągi serii Impuls należące do lokalnych oddziałów PolRegio oraz samorządowych spółek kolejowych zatrzymały się w kilku miejscach w Polsce. Pociągi nie mogły być ponownie uruchomione po serwisie w firmach konkurencyjnych dla Newagu lub np. po przejechaniu 1 miliona km. W kilku przypadkach Impulsy zatrzymały się również bez przyczyny
2023-12-07
Celowe awarie pociągów. Spółka Newag zrzuca winę na konkurencję
Sebastian Jadowski-Szreder